Am 23.05.2007 fand die lange im Vorraus geplante zweite Spottingtour zum Flughafen CDG Paris statt.

Pünktlich um 6.55 Uhr ging es mit dem Germanwings Flug 4U 402 von Köln/Bonn in Richtung Paris.

Für diesen Flug hatte Germanwings ihre Flotte mit einer MD-87 der "Nordic Regional" verstärkt.

So hatte auch ich mal die Gelegenheit mit einer MD-87 zu fliegen.
Mein Sitzplatz befand sich linksseitig kurz vor dem Triebwerk. Die Geräuschkulisse während verschiedener
Flugphasen war schon beeindruckend.

Pünktlich um 8.00 Uhr erreichten wir das Terminal 1 des  Flughafen CDG Paris.
Jetzt hieß es für mich, sich zum Terminal 3 zu begeben. Aber wo waren die kostenlose Shuttlebusse von 2006 ?

Fehlanzeige !

Mittlerweile verkehrt dort eine voll automatisierte elektrische Bahn zwischen den verschiedenen Terminals.
Natürlich alles kostenlos.
Vom Terminal 3 aus hatte ich noch einen 5 minütigen Fußweg vorbei am Hilton Hotel in Richtung
Taxiway, nahe der dort aufgstellten Concorde.
Jetzt waren es ca. 09.00Uhr und der Himmel war noch bedeckt.
Sollte ich wieder so ein Pech wie 2006 haben ?
Gott sei Dank nicht ! Gegen 10.00 Uhr lockerte die Bewölkung zögerlich auf, sodass ich in
wolkenfreien Phasen ein gutes Licht zum Fotografieren erhielt.

Leider ließ ich mich durch die leichte Bewölkung und den mäßigen Wind dermaßen täuschen, dass
ich mir einen heftigen Sonnenbrand zuzog.

Nein, ein Foto davon wird es hier nicht geben ! ;-)

Die besten Fotos ( ich habe ca. 400 gemacht) findet Ihr bereits HIER !

Gegen 16.00 Uhr machte ich mich dann vom Sonnenbrand schwer gezeichnet zurück in Richtung Terminal 1.

Der Flug 4U 407, der um 20.50 Uhr starten sollte, kam mit leichter Verspätung in CDG an.

Um etwa 21.00 Uhr durften die Passagiere dann ins Flugzeug. Hierbei handelte es sich diesmal
wieder um eine reguläre Germanwings Airbus A-319 mit der Kennung D-AKNU .

Im Vorfeld habe ich bereits mit der Germanwingsverwaltung vereinbart, dass ich auf diesem Flug
das Cockpit besichtigen darf. Dieses konnte ich auch in die Tat umsetzten.

Hier gilt mein ganz besonderer Dank der Germanwingsverwaltung und
der freundlichen und sehr zuvorkommenden Cockpitcrew.

Trotz 20 minütiger Verspätung beim Start setzten wir planmäßig um 22.05 Uhr in Köln/Bonn auf.

Bodo Werner